(499) 755-64-33, (499) 755-64-43 +7 (925) 755-64-33

Задать вопрос

Подробнее на сайте: https://avtoremonto.ru https://wellbuilding.ruhttp://nunax.ru http://live-cms.ruhttp://saurfang.ru
http://make-credit.ru
http://carautoremont.ruhttp://getkredit.ruhttps://cleanmedicine.ruhttps://rukamisdelai.ruhttps://originhealth.ruhttps://healthenter.ruhttp://buy-vehicle.ruhttp://free-minigames.comhttp://wow-helper.ru

Датчик уровня топлива LLS-AF 20310 с аналоговым и частотным выходами

Датчик уровня топлива LLS-AF 20310 с аналоговым и частотным выходами
zoom Увеличить изображение

Цена:

7800 Руб.

Количество:

Датчик имеет настраиваемый аналоговый выход, при этом напряжение на выходе не зависит от напряжения питания. Частотный выход обеспечивает частотно-модулированный импульсный сигнал, выдаваемый транзисторным выходом с "открытым коллектором". Аналоговый и частотный выходы имеют защиту от короткого замыкания, неправильного подключения и подачи на них напряжения питания.

Датчик уровня топлива LLS

Датчик уровня топлива LLS (ДУТ LLS) является высокоточным измерительным прибором, применяющимся для определения объема горюче-смазочных материалов (бензины, дизельное топливо, масла) в баках транспортных средств и других емкостях. Используется в составе как систем контроля расхода топлива (контроль сливов и заправок), так и систем спутникового мониторинга транспорта (GPS/ГЛОНАСС) различных производителей. Также, датчик может использоваться отдельно с индикатором LLD. По принципу измерения датчик уровня топлива LLS относится к емкостному типу.

Устройство

Одним из основных компонентов датчика уровня топлива LLS является емкостной измеритель уровня, который выполняет линейное преобразование данных уровня топлива в электрическую емкость, измеряемую электронным блоком. Емкостной измеритель уровня имеет длину 700-3000мм (700, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000) и может быть укорочен до размера 150 мм. При этом качество измерения и разрешающая способность датчика сохраняются. Электронный блок измеряет емкость, выполняет температурную коррекцию и фильтрацию значений уровня. В датчике организована гальваническая развязка между цепями источника питания, сигнальными линиями и измерительной частью. Электрическая прочность гальванической изоляции составляет 2500 В. В зависимости от модификации датчика, считывание данных производится по последовательному цифровому (RS-232, RS-485), аналоговому или частотному интерфейсу.

Конструкция

Корпус датчика выполнен из материала, стойкого к органическим растворителям и нагрузкам в широком диапазоне температур. Измерительная часть датчика выполнена из стойкого к коррозии алюминиевого сплава. Её конструкция обеспечивает чистоту внутреннего объема датчика при различных примесях и выпадении парафинов из топлива. Защиту электрического кабеля от механических и атмосферных воздействий обеспечивают гермоввод и металлорукав. Герметичный вибростойкий разъём значительно упрощает подключение и настройку датчика. Датчик комплектуется кабелем в гофрорукаве длиной 7м, имеющим на одной стороне ответную часть разъема.

Комплект поставки

Наименование Количество, шт
1 Датчик уровня топлива LLS 1
2 Монтажный кабель в пластиковом гофрированном рукаве, длина 7 м 1
3 Комплект монтажных частей 1
4 Тара 1
5 Паспорт 1

Особенности
Сертификат соответствия ГОСТ Р

Характеристика Значение
Напряжение питания, В 7 – 45
Потребляемая мощность, Вт не более 0,6

Измерение уровня:

Период измерения, сек 1
Размер внутреннего фильтра результатов измерения от 0 до 30
Относительная приведенная погрешность измерения (в диапазоне температур от минус 60 до + 80°С), % не более ±1,0

Аналоговый выход:

Выходной диапазон, В 

- нижняя граница настраивается от 0 до 15В 

- верхняя граница настраивается от 5 до 20В
0…20
Разрядность цифро-аналогового преобразования, бит 12
Сопротивление нагрузки на аналоговый выход, Ом не менее 2000
Пульсации выходного сигнала, % от выходного сигнала не более 0,1

Частотный выход:

Максимальная частота, Гц 

- нижняя граница настраивается от 30 до 1900Гц 

- верхняя граница настраивается от 100 до 2000Гц
2000
Сопротивление нагрузки на частотный выход, Ом не менее 100
Сопротивление внутренней "подтяжки" к плюсу напряжения питания, Ом 1500
Режим работы (по ГОСТ Р 52230-2004) продолжительный
Диапазон измерения температуры, °С от - 55 до +80
Диапазон рабочих температур, °С от - 40 до +80
Предельные температуры, °С - 60 и +85
Степень защиты корпуса от проникновения пыли и влаги IP57
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH
Функциональные возможности системы контроля автомобилей
Аналитика +

отчетности
Легко создавать отчеты, чтобы посмотреть поведение водителя, группы или всего парка.
Слежение в реальном времени
Использование карт с возможностью анализа дорожной обстановки в реальном времени (пробки, аварии,ремонт дороги) для изменения маршрута движения в обьезд препятствий.
Запланированные Оповещения
Получение уведомлений о произошедших событиях на телефон и на пульт диспетчера.
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание систем контроля и мониторинга автотранспорта.
Диспетчерская поддержка
Диспетчерская поддержка систем мониторинга транспорта.
Мобильный

слежение
Слежение с мобильных устройств через приложения.